La parte más importante y compleja de un vehículo es su motor y con mayor o menor frecuencia, puede averiarse. Estas averías mecánicas conllevan un gasto por parte del propietario para su arreglo que en muchas ocasiones significa que el vehículo siga circulando o acabe en nuestras instalaciones.
Existen muchos factores que afectan a la fiabilidad mecánica o eléctrica de un vehículo: males endémicos del modelo, forma de conducir, accidentes, clima… Por suerte, siempre se tiene una solución. La mayoría de veces, son simples averías que con un recambio o repuesto se soluciona. En los casos más graves, se deben cambiar partes tan importantes como el bloque motor o la caja de cambios.
Aquí encontrarás muchos artículos interesantes sobre la mecánica del automóvil. Desde motores hasta neumáticos, pieza a pieza.
En nuestra sección de mantenimiento del automóvil encontrarás muchas indicaciones sobre las pautas a seguir para evitar averías. Pero en esta sección encontrarás novedades y guías para reparar tu mismo la avería de tu coche, furgoneta, camión o moto.
Son muchas las personas que por desgracia han tenido una avería en el motor que ha dejado a su vehículo inservible. Un presupuesto de reparación demasiado elevado o un precio de venta oficial mucho mayor al coste del vehículo son grandes razones por las cuales muchos usuarios dan de baja su vehículo. Pero existe una…
En anteriores post del blog de Desguaces La Cabaña os comentamos qué es y para qué sirve la válvula EGR. En resumidas cuentas, es una válvula que se abre y se cierra para dejar recircular gases en mayor o menor medida con el objetivo de disminuir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) que se…
Hace muchos años que algunos conductores de este país arrancaban sus coches y pisaban sin miedo en primera para «calentar el motor«. Aquel viejo hábito está más que demostrado que lo único que consigue es un desgaste prematuro del motor al no estar bien lubricado. Pero si nos vamos al lado totalmente contrario veremos que…
¿Por qué el volante vibra o tiembla con el coche en marcha? Si has entrado pensando en eso, estás de enhorabuena. En este post te contaremos a qué se debe la vibración del volante en un coche en marcha. Toma asiento y lee. ¿Por qué el volante vibra o tiembla? El volante es…
El turbo es un sistema de sobrealimentación desarrollado principalmente en la industria aeronáutica y que pasó al automóvil durante la década de los 60. El turbocompresor pretende mejorar la eficiencia del motor. La potencia que genera un motor depende de la cantidad de oxígeno que es capaz de mezclar con combustible, por lo que a…
Si te gusta un poco el mundo del motor, habrás oído muchas veces las palabras par motor y potencia. La potencia, que nosotros medimos en caballos de vapor (CV), nos sirve para estimar más o menos la velocidad de un coche, pero el par motor en ocasiones no se sabe bien qué es. Hoy aprenderás…
Con el paso del tiempo es posible que tu vehículo comience a hacer ruidos mientras circulas. Hay un ruido bastante peculiar, un sonido molesto del buje o rodamiento de la rueda al circular y que a medida que coges más velocidad se escucha más. ¿Cómo es el sonido de rodamiento de la rueda? …
El embrague es una pieza de desgaste de nuestro vehículo y debe ser sustituida cuando comienza a dar síntomas de que está fallando. Es posible que en la vida hayáis hecho un cambio de embrague, ya que en algunos coches se desgasta antes o después. Detectar cuando un embrague está funcionando mal es sencillo, y…
Con la llegada de las altas temperaturas, nuestros vehículos se vuelven más sensibles a averías. El objetivo de esta entrada es que conozcas de primera mano las averías más frecuentes durante el verano, dada nuestra experiencia vendiendo repuestos usados durante estos meses. En el mantenimiento está la clave La manera en la que…
Este tipo de cambio se ha popularizado durante la última década en la mayoría de vehículos europeos y es que según Autodata y Ford, el cambio automático en turismos en Europa se ha triplicado en los últimos tres años, pasando de un volumen de venta del 10% al 31%. La moda en Estados Unidos es…
¿Te has preguntado alguna vez el significado de los códigos y letras del neumático de tu vehículo?. La mayoría de usuarios no saben qué significan y es muy importante saberlo, ya que en función de ello escogeremos un neumático u otro. Códigos y letras del neumático En el flanco del neumático están las especificaciones…
El sistema de frenado de nuestro vehículo es el encargado de transformar la energía cinética generada por el automóvil en calor. Dicho en cristiano, es el encargado de disminuir la velocidad o incluso detener un vehículo. Como todo sistema de un vehículo, necesita de unos cuidados y mantenimientos para no perder su rendimiento y presentar…
La mayoría de vehículos diésel y algunos gasolina de última generación equipan un filtro de partículas (FAP, DPF o GPF) que tiene como misión eliminar la mayor parte de partículas sólidas generadas por el motor durante la combustión para emitir menos al exterior. Las normativas EURO cada vez son más estrictas y eso hace que…
Los filtros de partículas son unos componentes que llevan muchos vehículos, sobre todo con motorización diésel, que se encargan de almacenar hollín que se produce a causa de la combustión. Cuando el filtro antipartículas se llena o se satura, deja de cumplir su función y presenta una avería en el cuadro. Pero esto no debe…
El turbocompresor es un componente mecánico que está sometido a mucho trabajo y que si no se cuida como se debe, puede tener averías muy caras. En anteriores entradas de nuestro blog te contábamos qué es y cómo funciona un turbocompresor. Hoy aprenderás a identificar las principales averías en el turbo para así saber si…
La barra estabilizadora es un componente del sistema de suspensión de un vehículo. Está diseñada para minimizar la inclinación de la carrocería cuando se somete a fuerza centrífuga solidarizando el movimiento vertical de las ruedas opuestas. También se le conoce como barra antibalanceo o la anti roll bar. Cómo funciona una barra estabilizadora …
La válvula de recirculación de gases o válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation) es un sistema de anti-contaminación que llegó a Europa sobre los años 90 pero que se lleva usando en los EEUU desde la década de los 60. Es la causante de algunas famosas y costosas averías en la válvula EGR, ya que se…
A nuestros desguaces de Pamplona y Barcelona acuden muchos aficionados al motor con proyectos enfocados a circuito o simplemente, a mejorar el rendimiento de su vehículo. Muchos tratan de mejorar el rendimiento del motor, con piezas o con reprogramaciones, pero la mayoría olvidan una de las cosas más importantes: mejorar la frenada del coche. El…
A los que nos gusta cuidar nuestro coche como si de un hijo se tratase nos interesará saber esto. ¿Sabéis cómo calentar el motor del coche? Hay varios bulos y falsos mitos extendidos en este país que han hecho más daño que bien, así que desde Desguaces La Cabaña os explicaremos la mejor forma de…
Esta es una pesadilla para todos aquellos que usen muchos coches diferentes a diario. Con tanto estrés y tantos cambios, quizá confundamos el combustible del coche del trabajo con el particular o viceversa y podamos causar un buen estropicio. Si todavía no te ha pasado, seguro que conocerás a alguien que sí, así que ¿qué…
Le das a la llave, entras al coche, insertas la llave, la giras o pulsas el botón y arrancas. El coche ya está encendido y listo para circular. Para ello, el motor comenzará a trabajar y te proporcionará ese movimiento. ¿Alguna vez te has preguntado cómo funciona un motor de combustión interna? Si eres una…
A veces encontrar el recambio de coche que necesitas no es tarea fácil, ya que buscar una pieza o repuesto de coche por internet sin saber la referencia puede ser una misión imposible. ¿Sabias que hay coches con diferentes modelos y con cambios de referencias en muy pocos años? En Desguaces La Cabaña utilizamos un…