Si te gusta un poco el mundo del motor, habrás oído muchas veces las palabras par motor y potencia. La potencia, que nosotros medimos en caballos de vapor (CV), nos sirve para estimar más o menos la velocidad de un coche, pero el par motor en ocasiones no se sabe bien qué es. Hoy aprenderás qué es el par motor y la potencia. Te avisamos de que en este post no encontrarás fórmulas complejas, ya que es una explicación muy básica para comprenderlo.
¿Qué es el par motor?
El par motor o torque en inglés, es una fuerza aplicada a una distancia. Esta fuerza, se utiliza para girar un objeto alrededor de un punto de apoyo o un eje, en el caso de un vehículo, a un eje de transmisión y finalmente a las ruedas. En Europa, medimos está fuerza en newtons por metro (N·m).
PAR MOTOR = FUERZA x DISTANCIA
Explicación casera: Si coges una llave inglesa para aflojar o apretar una tuerca, estás aplicando a través del mango de la llave y la distancia hasta la tuerca una fuerza. Esa fuerza multiplicada por la distancia es el par motor, que hará que la tuerca se apriete o afloje.
Engineering Explained
Vale, bien… ¿y el par motor de un coche, qué es? El par motor de un vehículo es la fuerza (fuerza) que ejerce la explosión o combustión al pistón para que baje (distancia) y haga girar al cigüeñal (punto de apoyo o eje). Con un gif lo verás mucho más fácil.
Una explosión (fuerza) hace bajar al pistón (distancia) para mover un engranaje
El par motor puede manipularse a través de la caja de cambios, que es la encargada de transmitir el par que ha generado el motor a las ruedas. Tanto en una bicicleta, como en un vehículo, las marchas son unas coronas más largas o cortas (distancia) que multiplican el par del motor. Si un engranaje pequeño hace girar uno más grande, el par será mayor pero a cambio perdemos velocidad. Pero si los engranajes son igual de grandes o pequeños, el par será menor peor la velocidad de giro será mayor.
Explicación casera: Si aprietas una tuerca con la mano te será muy difícil, si lo haces con una llave inglesa de 5 cm te resultará algo más fácil, pero si lo haces con una de 20 cm no cuesta tanto. En cambio, con la llave de 20 cm perderás velocidad y con la mano rotarías tu mano sobre la tuerca muy rápido. ¡Pruébalo!
¿Qué es la potencia?
La potencia es el trabajo o desplazamiento realizado por cada unidad de tiempo. En Europa medimos la potencia de los vehículos en kilovatios (KW) o en caballos de vapor (CV). Si llevamos el concepto de potencia a un vehículo, tenemos que saber que la potencia es el par motor (fuerza) por las revoluciones por minuto (tiempo).
POTENCIA MECÁNICA = PAR MOTOR x RPM
Explicación casera: Mueve una botella de agua de un lado de la mesa a otro. Si la mueves lentamente, no te cuesta mucho esfuerzo, pero si la mueves rápido, ¿verdad que sí?. Eso es potencia. Con este ejemplo, en ambos casos estás haciendo el mismo trabajo: mover una botella de un sitio a otro (desplazamiento). Pero en uno lo haces lento y en otro rápido. En uno tienes el brazo más cansado que el otro, porque te ha demandado más potencia. En un motor, es la rapidez con la cual sucede el gif del pistón.
Por lo tanto, la potencia es la velocidad a la que se hace un trabajo y el par la capacidad de hacer ese determinado trabajo.
¿No te ha quedado clara la diferencia entre par motor y potencia?
Si pese a lo que hemos escrito más arriba, sigues teniendo dudas, este ejemplo rudimentario te ayudará. Tu objetivo es clavar un clavo en una madera, para ello cuentas con un martillo grande y otro pequeño.
- Con el martillo grande puedes dar un solo golpe fuerte (mucho par), pero tardarás 10 segundos en levantar el martillo y golpear el clavo (menos RPM).
- Con el martillo pequeño, necesitarás dos golpes menos fuertes (poco par), pero tardarás 5 segundos por cada golpe en levantar el martillo y golpear (más RPM).
En ambos casos, la potencia será la misma, ya que en el mismo tiempo has hecho el mismo trabajo. Si te vuelves más fuerte, conseguirás golpear con el martillo grande más rápido, por lo que la potencia aumentará, o también podrás golpear con el martillo pequeño más rápido, aumentando también tu potencia.
Creemos que esta sencilla explicación te aclarará los conceptos de par motor y potencia. Más adelante, te enseñaremos a manipular estas dos unidades a través de una caja de cambios.
ACTUALIZACIÓN 07/01/2020
Los compañeros de Diariomotor han creado un vídeo en el que se explica de manera simple la potencia y par de un motor a través de ejemplos. Te lo dejamos a continuación:
Unas grandes diferencias entre par motor y potencia que a simple vista pasa desapercibido. Muchas gracias por la información y las aclaraciones en este post. Un saludo.