El día 1 de enero de 2020, más de 125.000 coches no podrán circular por la zona de bajas emisiones de Barcelona al carecer de etiqueta ambiental de la DGT. La normativa incluye una letra pequeña que ahora conocemos, y es que los vehículos contaminantes podrán circular por Barcelona por 2€ al día con un máximo de 10 trayectos al año.
¿Cómo circular por Barcelona con un vehículo sin etiqueta ambiental?
Tenemos claro que para obtener la etiqueta ambiental de la DGT tenemos que tener un diésel matriculado antes del 2006 o un gasolina del año 2000 en adelante. El horario estará restringido en toda la zona de bajas emisiones entre las 7.00h y las 20.00h. Para circular por Barcelona con un vehículo sin etiqueta de la DGT se deberá tramitar una autorización por internet y pagar una tasa de dos euros. De esta forma, sí podemos circuclar por la zona de bajas emisiones, pero con un máximo de 10 autorizaciones al año. Los conductores que acrediten una renta familiar inferior a 1075,68€ pagarán un euro, y los que tengan una renta inferior a 591,62€ estarán exentos.
El Área Metropolitana de Barcelona está trabajando en la puesta en marcha de una web donde los propietarios de vehículos afectados por las restricciones podrán tramitar la autorización y pagar la tasa correspondiente. Se tendrá además un registro de vehículos con historial para facilitar estas autorizaciones y llevar un control.
Los vehículos extranjeros que quieran circular por Barcelona deberán registrarse en el sistema previo pago de cinco euros para después cotejar su matrícula y equivalencia con los requerimientos de la ciudad condal. Si no se cumple el proceso, el turista puede ser multado por las cámaras lectoras de matrícula.
De esta manera, el Ayuntamiento explica que si se obtienen beneficios de este sistema, se destinará a mejores relacionadas con los puntos de recarga eléctrica.
¿Cuándo se comenzará a multar a los vehículos sin etiqueta?
Durante los primeros meses, se mandarán unas cartas informativas a todos aquellos conductores que no hayan respetado la normativa avisando de las sanciones. Las multas se pondrán en marcha el día 1 de abril de 2020. En el caso de que previa a esa fecha un usuario haya sido reincidente, será sujeto también de sanción.
Las sanciones serán impuestas por el nuevo sistema de cámaras lectoras de matrícula en las salidas de las rondas y principales vías de acceso a Barcelona, así como los controles rutinarios que realizará la Guardia Urbana de la ciudad.